专注医疗推车10多年的康瑞通公司，在欧洲的很大一部分销售额实际上是卖石油！

欧洲是全球最大的医疗器械市场之一，医疗推车的市场同样庞大，但深耕医疗推车行业10多年的康瑞通公司，作为中国医疗推车的领头羊，目前为止，实际上欧洲的市场份额非常小。通常情况下一个100欧元价格出厂的推车，在欧洲要卖给代理商要300～500欧元。看似暴利，但考虑每个推车的空运费要花掉200～300欧元，康瑞通公司卖给客户的很大一部分实际上是运费，是石油。这也导致公司产品虽然质量已经和国外产品接近，出厂价格有很大优势，但发货到欧洲后，价格并没有优势，甚至比欧洲本地厂家还贵。

这个问题困扰康瑞通公司总经理郭权权多年，期间一直寄望于找到一个欧洲的大型代理商，帮助在欧洲囤货，降低物流成本，打开欧洲市场。但现实比较残酷，和传统医疗器械相比，医疗推车整体市场规模还是偏小，每个客户的采购量不大。而且绝大多数客户采购的推车都是配套自家的医疗器械，没有兴趣把推车作为独立的业务来发展。正是由于多数客户采购量不大，没人愿意用海运来发货，一般选择空运和配套的医疗器械一起发货，导致运费高昂，甚至还不如直接在欧洲本地采购。

2019年11月，参加完德国Medica的康瑞通公司总经理郭权权，回想每次德国展会的情况对海外销售团队说，“每次Medica展会我们展位都是人山人海，欧洲人对我们产品的性价比都是赞不绝口，感觉有很大大单就要来，但为什么每次回国后，这些客户基本都消失的无影无踪，只有极少数几个保持联系？问题出在哪里？”

的确是这样，满怀希望的在德国Medica投入多年的康瑞通公司，虽然已经取得中国医疗推车出口市场份额第一的成绩，但相对海外庞大的市场，整体的海外销售额和欧美的竞争对手还有很大差距。海外市场，特别是欧洲市场如何破局是郭权权思考多年的问题。“找不到合适的代理商，咱们就自己在欧洲开公司，建仓库，把运费降下来！”  最终，郭权权决定迈出开拓欧洲市场最关键的一步，虽然他知道欧洲的人工高昂，法规要求高；但欧洲庞大的市场，给了他希望；作为中国第一批出国开拓医疗器械市场，建立海外办事处的老兵，他也有信心干好。

郭权权是个雷厉风行的人，也是个工程师出生的，能自己干活的人。回国后立即开始组建团队，联系欧洲的朋友和资源。拉上公司联合创始人林秉年，还有在荷兰做物流多年的同学堡森公司总经理杨慧，立即开始了荷兰公司的筹备。很快和当地的外商投资局，创新中心，律师事务所，还有会计师事务所建立联系，虽然2020年，受到新冠疫情的严重影响，进度异常缓慢，但郭总毫不动摇成立欧洲公司的决心。“就算是不行，我也要先砸出个泡泡！” 最终，公司找到到了当地定居的齐慧加盟作为总经理，也租下了办公室，仓库，开立了银行账号，税号，进出口许可，在2020年的8月，历经8个多月，终于完成了荷兰公司Umedwings Netherlands B.V.的全部注册。

2020年10月22日，Umedwings联合的第一批6个厂家的产品，包括呼吸机，监护仪，输液泵，喉镜，和康瑞通的推车，在缴完荷兰的增值税，关税后，顺利入仓。郭权权高兴的对国际销售的团队说，“从今以后，康瑞通公司在欧洲不卖石油了，真正开始卖医疗推车！” 原来空运需要200~300美元的运费，改成通过海运批量发货后只需要大概20美元， 接近200美元的空间， 让利100~150美元后， 产品竞争力可以说能让欧洲不少同行紧张， 但康瑞通自己的利润却得到了提升。

郭权权身边的几个朋友在了解Umedwings后，对他说，“我们也想在欧洲建立一个展示点，和仓库，开拓欧洲市场，看看是不是能用你的公司帮忙？” 郭权权恍然大悟，“对啊，何不把这和公司共享出来，帮大家一起开拓欧洲市场？我们自己的问题实际也是很大中小医疗器械企业的问题。大家在一起，除了能节省海外办事处费用，还能互相共享客户资源，快速开拓市场。”  于是，共享欧洲办事处的概念跃然纸上，大家一起用共享办事处建立共享的展厅，共享的仓库，共享的售后服务，一起抱团开拓欧洲市场！ 通过共享展厅，把产品放到欧洲客户家门口， 365天展示， 开拓客户；通过共享仓库， 集中多个厂家产品，海运发货， 节省运费；通过共享的售后服务， 解决客户的后顾之忧。